I like to ride my bikecycle

Fahrrad fahren. Hilfe

Putzen

DIY, aber wer kein Platz, kein gscheites Putzzeug und vor allem keine Lust hat kann das auch in einer Fahrradwaschanlage (in MUC hinter der Schrannenhalle) machen lassen. klml hat mal ausprobiert, eigentlich und die Maschine mal zu sehen und ist vom hÀndisch hÀndisch nach gepflegten Ergebnis recht begeistert. bikekitchen mit flicksDir & BikeShower Terminen (in Augsburg, Muc & co) - steht auf der Todo List zum Test .. is daher noch nicht als Empfehlung zu werten.

DIY

NatĂŒrlich kann man alles an einem Rad selber machen, dazu muss man das aber wollen, können und das richtige Werkzeug haben. Einen Achter raus drehen ist gar nicht so einfach.

Sehr zu empfehlen ist ein MontagestĂ€nder welcher verhindert das das Fahrrad umfĂ€llt, die Pedale beim Drehen am Boden blockieren und man selbst RĂŒckenschmerzen bekommt. FĂŒr den Hausgebrauch genĂŒgt die Alternative Fahrrad an Gurten aufhĂ€ngen.

Was man aber selber können und tun muss * mindestens monatliche Kettenschmierung * regelmĂ€ĂŸige Kettenverschleißmessung was auch mit einem Messschieber geht. Die Sache mit der Kette ist eine religion (wtf!) * Schlauch wechseln: dazu braucht man keinen Schraubenzieher und Gewalt, sondern einen Reifenheber und muss das mit dem verstehen Felgenbett

Unterwegs

Was braucht man unterwegs dabei:

Accessories

diverse & leet

  • http://www.fastcodesign.com/1672426/clever-cycling-accessories-designed-by-students-who-dont-bike#2
  • http://www.fastcodesign.com/1672436/a-bike-pump-that-hides-in-your-seat-post#1
  • Vorlage fĂŒr den DickeEierSattel
  • fĂŒr die nĂ€chste Transalp el-motor :D

Licht

Lichter sind Nachts das wichtigste Sicherheitsfeature.

Dynamos haben einen nicht ganz unbegrĂŒndeten schlechten Wirkungsgrad und Ruf, Nabendynamos sind schon viel besser. Wer aber auch im stehen gesehn werden will udn keine Lust auf Kabel hat, kann immer noch ein Batteriefrontlicht nutzen:

  • hell!
  • leider gehen Batterien irgendwann mal leer, meist wenn man gerade unterwegs ist. Akkus sind da was schönes. Um sich das rein und rausgepfrimel sparen zu können, am besten mit externen LadegerĂ€t oder noch viel besser mit USB-Buchse.
  • geeky adafruit spokePOV

kaufen und schrauben lassen

MĂŒnchen

phL0w braucht ein freshes Velo fĂŒrs Sommersemester 2010. Gemeint ist ein Stadtfahrzeug; Sport ist Mord. * Radlbauer GebrauchtrĂ€der im Circus Krohne zwischen April und Oktober (am Anfang die besseren, logo). Lt. Konni / Schwindstraßen-WG sehr brauchbare RĂ€der schon um 50 Euro. * FundbĂŒro Versteigerung Öffentliche Versteigerung von FundfahrrĂ€dern, 2010 findet das am 21. April (Mittwoch) statt. Immer so Mitte April. * Erfahrungsbericht phL0w 2010-04-21: War heute morgen da, is Quatsch. Waren sehr viele Leute da, die alle mit nem Rad nach hause gehen wollten. Haben wahnwitzige Preise gezahlt. Außerdem waren so viele Menschen anwesend, dass nicht genug Platz und Zeit war, die RĂ€der vorher genau anzusehen. Man soll die RĂ€der von 5-10 Meter Entfernung (sie wurden kurz hochgehalten, offensichtliche MĂ€ngel meistens angegeben) nach zu kurzem Blick kaufen, und sogar kaputte RĂ€der (kaputte Schaltung und Bremse) gehen leicht fuer > 60 Euro ueber den Tisch. * Dynamo Fahrradservice. Integration Langzeitarbeitsloser. Komplett Rundum-Sorglos Check fĂŒr 40 Euro. Überholte GebrauchtrĂ€der am 125 Euro. * Stadt MĂŒnchen Weitere Tipps zum Fahrradkauf der Stadt MĂŒnchen. * Dem phL0w wurde heute (2013-10-14) der Panorama Radsport in der Fassaneriestraße (Neuhausen) empfohlen von einer nach einem mittellangem GesprĂ€ch als sehr fachkundig eingeschĂ€tzten Person. Soll ein sehr guter Mechaniker sein. Bald mal probieren. GĂŒnstiger Service (Einstellen von Schaltung, Bremsen, Licht, Reifendruck, Nachziehen aller Schrauben und Kontrolle der Verschleißteile insg. 15 Euro).

FĂŒr alle die keine RĂ€der brauchen die nach Schweizer Wuastsalat klingen. Sondern MĂ€nnnarrmanschinen die sie mit maximalem Druck in alle Himmelrichtungen, durch alle Wetter und jeden Kontinent bringen; Geschwindigkeit ist Sicherheit. * Cycleclinic (muc:CycleClinic) repariert alles was klml kaput macht * Der kleine Radladen in der Augustenstraße / MUC ist phL0w's favourite

Kaufbeuren

noname-bikes.de sehr zu empfehlen, einfache eine Werkstatt die maximale geile Bikes bauen will. Dazu bedient sie sich einer maximalen Kundenzufriedenheit, (Preis - Leitung) Zitat Markus H.: ''Da hab ich mich echt gefragt ob ich ein Fahrrad ein Auto verkauft bekomme''

andersterwo

  • http://www.chiemgauer-radhaus.de/html/mountainbikes.html Überzeugende Homepage, klingt nach spitzenmĂ€ĂŸiger Beratung.
  • bike-discount.de nomen est omen?
  • tazRad Das Rad von der taz. Langlebigkeit und Left-Wing-Elitarismus in ''einem'' Fahrrad.
  • oder faltbar und in ArmygrĂŒn
  • stuff 4 tomorrow
    • http://www.tuvie.com/evolution-bike-by-roel-verhagen-kaptein/
    • http://www.ideaseinventos.es/2013/02/14/scooter-electrico/
    • http://www.spicytec.com/2011/08/green-machine-racing-bike.html --> make or buy? ;)
    • http://www.spicytec.com/2012/03/twist-bike-handy-hub-less-wheels.html#more

"Endsorgung"?

  • http://www.workingbikes.org/bike-machines/

geiler stuff

normales bike zum fronttrike umbauen

enped:Copenhagen_Wheel ist ein Motor und Akku im Hinterad.

ebike mit Segmentmotor

ebikes sind meist ein wenig unförmig, entweder ist der Motor unter dem Tretlager hingequetscht oder in der Felge hÀngt ein riesen Motor.

Ziemlich gutes Design ist die Idee eines Segmentmotor, Linearmotor, Felgenmotor

Ein Prototyp geht gut ab

Probleme werden sein: * Luftspalt muss sehr klein sein, daher ist das Rad recht anfĂ€llig fĂŒr Achter * magnetischer Dreck an der Felge: muss dann eine https://de.wikipedia.org/wiki/Drehstrom-Asynchronmaschine * Gewicht der vielen ungenutzten Magnete im restlichen Segment des Laufrads

Es gibt ein technsiche Studie und High End Prototypen Lightweight Velocité

radverkehrspolitik

http://unlooker.com/man-gets-ticket-riding-bike-lane-films-crashing-things-bike-lanes/

In Deutschland seien es nur rund 5 Euro. die Behörden fĂŒr jeden Einwohner jĂ€hrlich investieren.

Ich bin zwar ein Wutradler, aber ich kenne meine Pflichten. Ich fahre nicht bei Rot ĂŒber die Ampel, ich höre keine Musik beim Fahrradfahren, ich schaue nicht aufs Smartphone. Nein, auch nicht ganz kurz. Ich fahre mit Licht, zwei Bremsen, Schulterblick und bleibe am Stoppschild stehen. Und wenn Sie Ihr Auto auf dem Fahrradweg parken, rufe ich die Polizei.

http://ndreke.de/2016/10/19/falschparker-anzeigen-muenchen.html

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